Archive | abril 2014

Subaru Outback 2014

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Tras la presentación a principios de año del Subaru Legacy 2014 en el Salón de Chicago, ahora le toca el turno su derivado más familiar y campero, el Subaru Outback 2014. Mostrado por primera vez en el Salón de Nueva York 2014, este modelo siempre se ha caracterizado por su excepcional versatilidad y esta última entrega no ha perdido esa esencia. Llegará a los concesionarios estadounidenses este mismo verano, aunque de momento no han anunciado la fecha de comercialización para nuestro país.

El Outback 2014 es la quinta generación del que en su momento fue el primer vehículo con carrocería familiar y capacidades camperas del mundo. Llega con un habitáculo más espacioso, un chasis con una mejor puesta a punto y con las motorizaciones más eficientes disponibles en los más de 20 años de historia del modelo.

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Aunque estéticamente el Subaru Outback 2014 es muy parecido a la versión actual (Prueba Subaru Outback 2013 2.0D Lineartronic), las diferencias entre un modelo y otro saltan a la vista. Las líneas de la carrocería son ahora más fluidas y atractivas, con un frontal dominado por una parrilla hexagonal flanqueada por nuevos grupos ópticos y una zaga en la que destaca el diseño del paragolpes y la presencia de un pequeño alerón sobre el portón del maletero.

En el habitáculo, el nuevo Outback recurre a materiales más refinados y agradables al tacto que le dotan de una imagen más premium. El salpicadero está dominado por la pantalla táctil de 6,5 pulgadas desde la que se maneja el completo sistema multimedia, mientras que la consola central cuenta con un espacio más amplio bajo el reposabrazos para llevar objetos, en el que incluso cabe un iPad -dentro también encontrarás un puerto USB, una toma de corriente de 12V y un conexión auxiliar de 3,5 mm.-.

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En cuanto a las motorizaciones y al sistema de tracción, el Subaru Outback 2014 recurre a la última evolución del famoso Symmetrical AWD de la casa capaz de variar de forma continua el reparto de par entre el eje delantero y el trasero en función de la cantidad de agarre disponible. Este sistema, conocido como X-Mode, debutó en el Forester (Prueba Subaru Forester 2013) e incluye el control de descensos y el asistente de arranque en pendientes.

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Por el momento, las únicas mecánicas disponibles en el nuevo Subaru Outback son de gasolina y están ligadas obligatoriamente a una transmisión automática Lineartronic CVT. La versión de acceso monta el conocido 2.5 bóxer de cuatro cilindros pero con una potencia de 175 CV -antes era de 173 CV-, mientras que el más potente equipa un seis cilindros bóxer de 3,6 litros de capacidad y 256 CV.

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En fotos: La nueva Jeep Wrangler Polar

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Lo primero que destaca de la Jeep Wrangler Polar es su color azul brillante, aunque este no será el único, también vendrá en gris plata metalizado y blanco brillante, además cuenta con una nueva parrilla delantera con detalles en negro, llantas de 18 pulgadas y acabados interiores en color blanco polar.

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El preparador alemán Osterburken trae una sorpresa y es el Audi RS6 Avant, al cual le han potenciado el motor 4.0 TFSI V8 biturbo hasta los 700 CV y 860 Nm. Leer Más…

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50 años después de haber sido inventado el asiento infantil en sentido contrario a la marcha, la marca Volvo presentó un prototipo de un asiento infantil inflable que tiene como principales ventajas su ligereza y facilidad de transporte y almacenamiento. Leer Más…

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El pionero de las SUV, el Toyota RAV4, celebró sus 20 años a principios del 2014, y desde entonces ha logrado tener un enfoque familiar con un aire aventurero, para este año ha lanzado una gama de accesorios que presentan variedad y confort.

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El Sistema de Entretenimiento Trasero que fue estrenado en los Toyota Verso y Land Cruiser es una de las novedades que destacan, en este se incluye un soporte para el iPad y unsistema portátil de DVD. Leer Más…

El Chevrolet Corvette Stingray tendrá ocho velocidades

El modelo 2015 del Chevrolet Corvette Stingray traerá una novedad, y es que tendrá una caja de cambios automática de ocho velocidades, la cual fue estrenada en el Corvette Z06.

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La versión original del Corvette Stingray podía equiparse con un transmisión automática deseis velocidades, pero no era la más moderna. Leer Más…

Video: Conoce el Porsche Macan

Hace unos días atrás te presentamos el nuevo Porsche Macan, hoy te traemos un video en el que puede constatar su velocidad y como se mueve en las pistas.

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El BMW 1M CSL con motor V10

Basado en el BMW 118d, el preparador alemán TJ Fahzeugdesign, creó el 1M CSL, sustituyendo el motor por un V10 de un M5 de anterior generación, lo que da como resultado elBMW 1M CSL.

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El 1M CSL puede acelerar de 0 a 100Km/h en 3,9 segundos, de 0 a 200 en menos de 12 y de0 a 300 km/h en 36 segundos. Leer Más…